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バックスイングを速くすると飛距離が伸びると聞いて取り組んだ結果、右足のふくらはぎがこむらがえりを起こしました。どうすれば速くできるのかコツを知りたいです。

三田レイクサイドカントリークラブでのラウンドは
out：46、in：46 の total：92 でした。

2019/3/24(日)曇・弱風 東播:46 清水:46 TOTAL:92 パット:34回
　もう四月も間近というのに肌寒い一日でした。二日前の練習で足を痛めてしまい不安を抱えながらのティーショットは弱々しいスライスでOBとなってしまいました。しかしホールが進むにつれ徐々にドライバーが振れるようになり、絶好調に変わりました。最終の清水9番ではドライバーが高弾道の直線を描き、グリーンのフロントエッジまで80ヤードの所まで飛び、特設ティーを越えました。スコアはそっちのけで大満足して帰宅の途につきました。
プレーを振り返ってみると、フェアウェイウッドもロングアイアンもユーティリティーもあまりよくなかったです。足を気にしてスイングしていたデイかもしれませんが、今回はそこが気になりました。

2019年2月15日発売。前作M3で採用されたツイストフェース・ハンマーヘッドに加えて、可変ウェイトがYトラックからリバースTトラックに変更。更にスピードインジェクションという新技術によりルール上限の反発性能を実現。「真っすぐ、より遠くへ」をコンセプトにしたドライバーです。
打感は柔らかく感じました。球を弾く感じはしませんでした。打球音は低音だと思います。ノーマルのウェイトのポジションでは球がつかまらない感じです。ウェイトのポジション移動とカチャカチャでカスタマイズし、自分の打ちたい球筋に近づけるのを試行錯誤するのも楽しいです。ロフトを9度にしたので高弾道になるように調整しました。ちなみに後ろのウェイトをややフェードに、前のウェイトは中央よりやや後方に、カチャカチャはロフトを0.75度増やしフェース角を1.5度クローズになる位置にしました。練習場ではこの設定で、高弾道で自然にドローする球筋が何度も出ました。
シャフトはフレックスXですが、重量を軽くしているので振りやすいです。軽硬シャフトはこのヘッドに合っていると思います。

東条の森カントリークラブ大蔵・東条コースでのラウンドは
out：42、in：44 の total：86 でした。

2019/3/10(日)曇時々雨・弱風 OUT:42 IN:44 TOTAL:86 パット:32回
　一日雨の天気予報でしたが、時々傘をさすくらいでほとんど曇り空で良かったです。
ドライバーで練習通りのドローを何度も打てたことが嬉しかったです。またグリーン周りからチップインを2回成功させたのが気持ちよかったです。全体的にドライバーからパターまで自分としては及第点でした。ミスも大ケガをしない程度のものばかりで助かりました。
　途中でリズムを崩した場面もありましたが、これからの練習で克服したいと思います。

愛宕原ゴルフ倶楽部でのラウンドは
out：45、in：44 の total：89 でした。

2019/3/3(日)曇・弱風 西:45 東:44 TOTAL:89 パット:37回
　コース幅も距離も狭く感じました。改めて飛距離と方向性の重要性を問われたラウンドでした。その分、初めてのロングホールでの2オン（3パットし残念ながらパー）を体験したり、久しぶりにバーディーが取れたりと良かったと思います。
ただ短いパットを結構外すので、短くても気を抜かず雑にプレーしないよう気を引き締めたいと思いました。寄せワンが4回しかないのもアプローチで良いとろにつけられない不甲斐なさを感じます。ショートゲームをもっと練習しようと思います。

六甲国際ゴルフ倶楽部でのラウンドは
out：46、in：47 の total：93 でした。

2019/3/2(土)晴・弱風 IN:46 OUT:47 TOTAL:93 パット:34
　ドライバーが調子よく、フェアウェイをかなりキープできたのが良かったです。
　しかし、アイアンのミスショットが多くバンカーショットを13回も打つ羽目になり、半分以上失敗したのが残念でした。
　特にダフリよりもトップが多かったので、ガードバンカー内でしっかり砂を打てるように練習しようと思いました。

オリムピックゴルフ倶楽部でのラウンドは
out：48、in：44 の total：92 でした。

2019/2/17(日)曇時々雨・中風 OUT:48 IN:44 TOTAL:92 パット:34回
　出だしの2ホールでトリプルボギーを連発してしまい先行き不安な始まりでしたが、以前と比べてメンタル的に強くなれたようで、それ以上ひどい崩れ方はなく悪くてもダブルボギーで最後まで行けたのが収穫でした。
　ドライバーが練習の成果により飛ぶようになったためドッグレッグで突き抜けて木の隙間から何度か打たなければならなくなりました。これからの練習は飛距離と方向性の両面を鍛えなければと強く思いました。

太子カントリー倶楽部でのラウンドは
out：43、in：47 の total：90 でした。

2019/2/10(日)曇・弱風 OUT:43 IN:47 TOTAL:90 パット:37回
　パー71のコースだったので19オーバーと厳しい結果でした。ドライバーは調子良かったですが他のウッド・ユーティリティーでOBを打ったり、ダフリ・トップがいつもより多めで、トリプルボギー4回は反省すべき点でした。パーオン8回も生かせず不甲斐ないです。更に練習がんばります。

吉川カントリー倶楽部でのラウンドは
out：44、in：48 の total：92 でした。

2019/2/3(日)曇のち雨・弱風 OUT:44 IN:48 TOTAL:92 パット:38回
　ドライバーが時々大フックしてOBを3回も出し、スコア的には痛かったです。飛距離が以前よりも伸びたのは大歓迎なのですが、これまでは届かなかったエリアでOBが出てしまい難しくなりました。もっと精度を上げていきたいです。
1ラウンドで4パット1回と3パット5回というのも大いに反省すべき点です。もっと傾斜の読み方を経験しなければ、と思いました。

カスタムシャフトをリシャフトしました。三菱のFUBUKI・AT50（FLEX：s）からフジクラのSPEEDER569・EVOLUTIONⅢ(FLEX：s)に変更です。キックポイントが中～手元に近付き振りやすくなりました。先調子は球筋が安定せずタイミングが合わなくて難しかったです。
ヘッドのYトラックの重りは前部を11ｇのままで後部を8ｇに付け替えてドロー設定にしました。ロフト角は10度で、カチャカチャは色々試しましたが結局スタンダードのままです。
更に2019年1月。話題の軽硬(かるかた)シャフト、フジクラSPEEDER569 EVOLUTIONⅴ(FLEX：X)へ変更し、自己のヘッドスピード最速記録が44m/s台から47m/s台に向上しました。振りやすくなり、ドライバー打ちがとても楽しくてたまりません。このシャフトは最高です。

ジャパンメモリアルゴルフクラブでのラウンドは
out：41、in：43 の total：84 でした。

2019/1/20(日)雨のちくもり・弱風 IN:41 OUT:43 TOTAL:84 パット:39回
ドライバーのシャフトを61gのFLEX:Xに代えての初ラウンドでしたが、自分にしては曲がらず高く遠くへ飛ぶティーショットが数多く打てて、とても楽に回ることができたのが良かったし嬉しかったです。おかげで初めて来たコースでスコアが80台前半だったので言うことなしです。
軽硬(かるかた)シャフト、最高！！

宝塚高原ゴルフクラブでのラウンドは
out：46、in：48 の total：94 でした。

2019/1/14(祝)微風　IN:46 OUT:48 TOTAL:94 パット:36回
冬にしては穏やかな天気でしたが午前中はグリーンが凍っていてオンさせるのが難しかったです。後半はバンカーに良く捕まりましたが大叩きもなく、OBが2回あった割にはまあまあのラウンドでした。

レークスワンカントリー倶楽部でのラウンドは
out：47、in：43 の total：90 でした。

2019/1/4(金)弱風　南：47　東：43　TOTAL：90　パット：32
今年の初打ちは青ティーを使用し、自身の昨年のアベレージよりも良いスコアで幸先の良いスタートを切れました。ピンチにも切れることなくリカバリーできたことが良い結果に繋がったと思います。
今回ひどかったのはドライバーでOBを4発も打ってしまい要練習です。他はそれほど問題なく寄せワンが7回もあり良い距離感を出せたと思います。気のゆるみで4パットを2回もしたのが残念ですがパター数も少なく終えられて、今年は良い年になりそうな気がします。

よみうりカントリークラブでのラウンドは
out：43、in：45 の total：88 でした。

2018/12/30(日)晴・弱風　IN：43　OUT：45　
TOTAL：88　パット：28
いつもはセルフプレーがほとんどですが、今年の打ち納めはキャディ付きでした。的確なアドバイスでパターがしっかりと決まり満足でした。
ドライバー・アプローチも調子良かったですが、フェアウェイウッドとアイアンが悪く、ショートホールは全てワンオンせず、ダフリもいつもより多かったためスコアはそれほど伸びなかったです。
アイアンを中心にたくさん練習したので、結果を出さなければならないと力が入ってしまい、スイングのタイミングやクラブヘッドの軌道が安定していなかったようです。
がんばります。

数年前に指導を受けたレッスンプロからラウンドレッスンのお誘いを受け、吉川カントリーにて一日練習ラウンドをしました。
朝、練習場で1カゴ分スイングチェックを受け、少しパターもチェックを受けた後でティーオフ。教えてもらったばかりの体の動きを目指して違和感との戦いでした。
なかなか上手くできずイライラする場面もありましたが、その場その場での的確なアドバイスによりスコア的には96とまとまりました。
今後の練習の指針とするべき内容が盛りだくさんで、参加してよかったです。上達のきっかけになればいいですね。

反力（はんりょく）ということを学びました。足を踏み込むと地面に対して押す力が発生すると同時に自分にパワーが返ってくるみたいです。腕力無しでもボールを遠くへ飛ばせるとか。
切り返しで左足を踏みこみ、同時に上体がリラックスできていれば筋肉の動きに引っ張られて自然にクラブが右腰の辺りに下りてきて、そこから体の回転でボールを捉えられるという説明でしたが、今までよりもほんのちょっと長い時間でも右肩が返らないようにキープするのは難しかったです。なかなかタイミングが合いませんでした。
足の踏み込みについてもう少し知りたいと思いました。

それほど飛距離で悩むような長いコースではないので飛ばす人には物足りないと思います。
個人的には、レギュラーティーから210ヤードを超えるショートホールがひとつあって、なかなかワンオンできないのでここだけは力が入ります。
幅の狭い所が多く、方向性やコース攻略の練習には良いと思います。
メンテナンスも良くされていたと思います。
交通の便は比較的良いと思います。中国道の西宮北インターから近いです。
食事ついては、味は悪くないと思います。

つるやカントリークラブ西宮北コースでのラウンドは
out：43、in：43 の total：86 でした。

2018/12/15(土)くもり・微風 IN:43 OUT:43 TOTAL:86 パット:31回
今回は納得のいくショットが多く楽しく回れました。とくに先週のラウンドで苦しんだアイアン・アプローチ・パターの距離感がいい感じに決まり、3日前にレッスンでチェックしてもらって効果がありました。グリーンコンディションが9.0フィートというのも私の距離感に合ったようです。
反省点としては、クラブ選択ですね。短いミドルホールでは冷静さを欠きドライバーでOBに。後から冷静に考えてみると、アイアンでティーショットしても2オン可能でした。それとアドレスで方向のチェックとティーの高さの適当さがミスショットを何度も引き起こし、今後の課題です。