1位 |
ドライバー ダンロップ (NEW!) ゼクシオ セブン ドライバー【2012年】 |
(25人) 現在価格 |
2位 |
ドライバー テーラーメイド ROCKETBALLZ STAGE2 ドライバー【2013年】 |
(22人) 現在価格 |
3位 |
ドライバー テーラーメイド ROCKETBALLZ ドライバー【2012年】 |
(20人) 現在価格 |
ラウンド日 | 2015-07-28 |
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コース | レイクフォレストリゾート | ||||||||||||||||||||||
ティー | バック | ||||||||||||||||||||||
アウト | バードスプリング・楠 | ||||||||||||||||||||||
hole | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | half | |||||||||||||
par | 5 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 4 | 3 | 4 | 36 | |||||||||||||
score | 7 | 4 | 3 | 5 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 41 | |||||||||||||
over par | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | |||||||||||||
イン | バードスプリング・樫 | ||||||||||||||||||||||
hole | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | half | total | ||||||||||||
par | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 36 | 72 | ||||||||||||
score | 8 | 6 | 4 | 6 | 6 | 9 | 3 | 4 | 6 | 52 | 93 | ||||||||||||
over par | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 5 | 0 | 0 | 1 | 16 | |||||||||||||
ラウンド メモ | 楠:41 OBなし PAT17 樫:52 OB:5 PAT17 んー、これはホントにヒドイ! 暑い中でも午前中はなんとか集中力も維持できるが、後半は1wが原因でトリ、ダボと続くともう踏ん張れない。何度クラブを投げそうになったことか! 前回の雨ラウンドでの1wのドロップの経験からと、8/4の雨天時の対策も兼ねてまたもやR1に変更。シャフトもSRからSに、グリップもフック目といじってみる。 結論はダメ。前半1番でチーピンが出たものの、以降は球筋もストレート系で安定したが、それでもチーピンのイメージは消えない。 後半は、1番でどチーピンが2度出てからは修正不可能に。2番ではルール違反だがフェース角をオープンにカチャカチャっとするも、モチベーションダウン。信頼度全くナシ。 こうなると次打以降に影響が出る。6番終了時点で15オーバーでは流石に同組のJ氏にも申し訳なく、又K氏との勝敗も決定的。いくら他力本願でも残り3ホールで5ダウンは絶望的。 せめて残り3ホールは一矢報いて奮起…。 火がつくと奮起はできる。突如7番から集中力が出た。やる気のスイッチは入りやすいタイプと改めて自己分析できたと同時に一旦回路がショートすると復旧するのに相当時間がかかる。 この辺りがスコアに反映されている。結果、K氏も流石に暑さで体力切れか、引き分け。 1wに関しては完全に迷路に入っている。結局何がしたいのか整理できていない。 距離か方向性か。晴れならエース1wで充分。距離は落ちるが、何よりチーピンのイメージがでない。 打つ前から球筋がわかる。2nd以降も組み立てやすい。R1ならプラス10ヤード。雨ならその差30yd。だがチーピン。 てるてる坊主でも作るか!? それと、ここの所バック、フルバックからのラウンドが続いているが、自分の実力がありありとわかる。 6500ydまでの距離なら前後半ブレなく好スコアのラウンドは期待できるが、6500yd以上になると途端にかわる。 前半良くても後半ダメ、その逆も。のびしろがあると捉えるべきか限界と捉えるべきか…。 のびしろのキーポイントは1wと解釈しているが、根本的に間違っているのか…。 |
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