ひなパパ　使用クラブ・試打クラブ　ゴルフSNS アフターゴルフ

満足度		やさしさ		デザイン
飛距離		方向性		打感

シャフト スピーダー661エボTS
10.5°、45.5inch、315g、D2
捕まるヘッドなので手元調子のシャフトをセット。
それでも捕まるので、ロフトを2度立てて8.5°に調整。

ヒールやトゥ寄りに当たっても予想外の弾道は出ず飛距離も大きくロスしないので、ツイストフェイスはアマチュアゴルファーには有効だと思う。

M2に比べ、スピンが適度に入る感じがするが飛距離性能も高め。打感はM2、ノーマルM4に比べ、格段に良い。

致命的な右へのミスや、左への引っ掛けもでないので、ティーショットが力まず安心して打てるようになった。
STDロフトでも構えたるとかなりオープンフェイスなので、そこが気にならないならとても優しく扱えるクラブだと思う。

満足度		やさしさ		デザイン
飛距離		方向性		打感

シャフト スピーダー569エボⅣのX。
M4 D–TYPEからの買い替え。
ヘッドの重さがちょうどよく、振り切りやすい。
打感は弾きが強め、打音は甲高いが個人的には好み。
飛距離性能は申し分なく、今まで
pingG30、GTD455、BM435、TW737、M22017など
色々使ってきたが、個人的には総合的に一番よい。

満足度		やさしさ		デザイン
飛距離		方向性		打感

10.5°、45.5inch、310g、D2
ホンマの純正シャフトはかなりハードなので、65ではなく55を選択。Aは先調子、Cはダブルキックの中調子、Zは元調子で、CかZで迷ったが、引っ掛けが出なかったZを選択。

ヘッドは操作しやすく、打感はBM435や910D2に似ている感じで好み。シャフトが秀逸で重さと硬さが自分にはマッチしているようで振り切れ、安定してフェード弾道で攻められる。飛距離性能も結構高いモデルだと思う。

満足度		やさしさ		デザイン
飛距離		方向性		打感

シャフトが前モデルに比べるとロースペックになり、より万人向けになったと思う。HS40位までには扱いやすいシャフトだと思う。
ヘッドは捕まりが悪い。打感は悪くないが、何しろ音が不快。
芯を外したとき、耳に響くくらい甲高い音がするので、練習場で迷惑になるかも（笑）
ジャスティンローズが契約して即優勝したが、あのクラスだからこそ使いこなせるのであって、アマチュアで使いこなすには非常に難しいクラブだと思う。