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東京都 世田谷区 40代 会社役員 男性 ゴルフ歴23年 HS 46[m/s]
最終ログイン:2時間前
(自己紹介の記載がありません)

スコアカード

ラウンド日2019-01-30
eagle(-) 0
birdie 2
par 10
boggy 4
W boggy 1
3 boggy(+) 1
コース長太郎カントリークラブ
ティーレギュラー
アウトアウト
hole123456789half
par 453443445 36
score 4444444412 44
over par 0-11001007 8
インイン
hole123456789halftotal
par 543443445 36 72
score 444444447 39 83
over par -101001002 3
ラウンド
メモ
昨年夏に続いて2回目のラウンド。前回もホンマUTの試打でラウンドしたが今回はドライバーのシャフトの試打ラウンド。
前半ハーフはアウトスタートで青EVO661S
後半ハーフはインでBB 6S
前回ラウンドはインはダメでアウトが良かったのにそのアウトでスコアが出ない。スタート数ホールは良かったがラウンドを消化するごとに球が左方法によってしまう。
まあそのあとのアイアンも冴えずに悪かったのもあるが…
飛距離的には最近の飛距離とさほど変わらず朝1で255yほど。芯を外すと240y程度…
後半ハーフはアイアンが良かった分もありショート以外での7ホールでパーオン出来なかったのは1ホールだけ…
ドライバーの後はアイアン(FW)を握るのだから
同じフィーリングで行ける方が結果が良いのか単なるエンジンのかかり方が遅いのかはわからないが、前回水戸GCではG400でBB 6Xを使ったが、BB系の方がトータル的に相性が良いのかもしれない…
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