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56度。
球を目の前にすると、足の旋回が逆になってしまう時がある。
まだ、以前の間違った動作と、今やってる正しい動作の混線に、頭がついていけてない段階。

PINGのG LSTECドライバーがすごく良い。
最近のドライバー使用歴
コブラ BIO CELLドライバー:飛ぶ、とくに不満なし
コブラ KING LTDドライバー : 重い、あんまり飛ばない
テーラー M2 DTYPE ドライバー:つかまる、かなり飛ぶ
コブラ F8ツアーレングスドライバー:つかまりすぎ、飛ばない
で
G LSTECドライバー:つかまらない、かなり飛ぶ
このつかまらなさがすごく良い。
ドライバーの球筋をドロー系にスイング改造した結果、腐れフックとチーピンに悩むようになった…
なんせ強振するとかなり強いフック弾道になるから振れないようになったし。
スライサーだったからつかまるドライバーをずっと使ってたんだよね。

G LSTECドライバーは軽く振るとスライス、フルショットがストレート、マン振りでちょいフックらと非常にバランスがイイ！
腐れフックが出る人にはオススメしたい！

こぶしゴルフ参加のみなさん、お疲れ様でした。
ほとんど太陽が顔をださなかった曇りにも関わらず気温はグングンあがり暑いくらいでしたね。
600㍎超えパー５、攻めごたえありました～。(気合が空回って撃沈でしたが…)
またよろしくお願いします。

「アルバチョロス」の3組プライベートラウンドで「富士ゴルフコース」初参戦でした。絶好のゴルフ日和で富士山くっきり眺めながら気分爽快。ただ、グリーンがめちゃ難しかった。

しんじさんとラウンド前練習

奈良万葉カンツリー倶楽部でのラウンドは
out：41、in：47 の total：88 でした。

今日は、奈良県でのプレーです。
納得出来ないプレー
プレー４に助けられるスコアーです。
計測器購入した成果のスコアーかな？

亀山湖カントリークラブでのラウンドは
out：51、in：50 の total：101 でした。

平成最後のラウンド。100を切れず。昨年からの調子もどらず。ダメダメゴルファーになってしまった

枚方国際ゴルフ倶楽部でのラウンドは
out：61、in：57 の total：118 でした。

アウト22パット（４パット１，3パット３），イン21パット（3パット３）

チェリーゴルフクラブ　吉和の森コース　でのラウンドは
out：51、in：52 の total：103 でした。

千代田カントリークラブでのラウンドは
out：53、in：51 の total：104 でした。

ドライバー不調。まだまだ打ち込み不足、練習に励みます。

こぶしゴルフ倶楽部でのラウンドは
out：46、in：45 の total：91 でした。

３パットを５回も打っていては８０台は出ない！

森林公園ゴルフ場でのラウンドは
out：41、in：47 の total：88 でした。

日曜杯で西コース(≧∇≦)

スタートでいきなりダボ (o_ _)o
だったけど、なんとか前半は
目標のボギーペースをクリア(￣▽￣)

後半も大崩れせずにこられたけど、
最終ホールでOBからの7点( ><)
もったいない…

でも久しぶりの80台はうれしい（o＾＾o）

さて、結果を寝てまとうかな。果報かな(￣‥￣)

森林公園ゴルフ場でのラウンドは
out：57、in：56 の total：113 でした。

久々にログインできた(≧∇≦)
この日はサークルのイベントで森林の東コース
練習だから、白から(・_・)

ダボペースから脱却できない…どころか悪化(>_<)
8点・9点の大量点を連発(T◇T)

OB×3、1ペナ×2、チョロいっぱい(￢_￢)

心がポキっ(￣‥￣)

ワンタンさん
5月23日参加者募集していただき、ありがとうございました。
残念ですが、参加者はいないので、取り下げます。
お手数をお掛けしました。
　　　　　　　　　　　　　　石山のやっさんより

新緑の季節ということで、また赤羽に。

今回の平均
パット：1.56　アプローチ1.88　ショット2.33

前回の平均
パット：2.00　アプローチ1.44　ショット2.56

30yd〜90ydはSWでのアプローチにすると、習った通りやっているけどこれが中々難しい。
ヤベッ、オーバーだ!! と思ったら意外とショートしたり。突っ込む勇気が必要なのね。

ブレー後はみっちりアプローチ練習。パターで20yd〜３０yd 前後を狙う練習。
ウエッジ見たいに振れば、パターでもこれぐらいは楽に転がる。

日曜日昼練70球

ミスをする時の感じ。
ナイスショットの時の感じ

無理に行かない。
振り切る、ライン出し。

南富士カントリークラブでのラウンドは
out：58、in：57 の total：115 でした。

早朝スルー。アップダウンが多いコースでしたが楽しめました。フェアウェイは広めでしたね。