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大阪府 阪南市 50代 会社役員 男性 ゴルフ歴8年 HS 41[m/s]
最終ログイン:83日前
平日、それもおおかた水曜日専門です。和歌山北部から堺くらいのゴルフ場が良いかも知れません。誰かいっしょに遊んでください。

使用クラブ


ドライバー / ピン(PING)
G400ドライバー【2017年】 / ALTA J CB
( 使用者:6人現在価格
満足度 やさしさ デザイン
飛距離 方向性 打感
実はシャフトはレジオフォーミュラB55Sで~す。

ドライバー / ピン(PING)
G400 LS TECドライバー【2017年】 / ALTA J CB
( 使用者:3人現在価格
満足度 やさしさ デザイン
飛距離 方向性 打感
ノーマルG400と比べての評価です。と言うか初打ちの感想です。
同じメーカーで同じシリーズ、ウエイトの位置が違うだけのようですが全くもって違いました。満足度が低いのは思っていた理想と違った事。打感、打音ともにノーマルと違い更に鈍い音に代わります。今後エースドライバーに昇格するかは練習しだいかな。

追記 今現状のエースドライバーに無事昇格。
飛びます。少し打ち下ろしで最高290yいきました。
ちなみに平均が260yなのでいい感じです。
飛距離は低スピンがいいんだと思い込んでます。

FWウッド / ピン(PING)
G フェアウェイ【2016年】 / NSプロ Regio formula B Type 55
( 使用者:1人現在価格
満足度 やさしさ デザイン
飛距離 方向性 打感
5WはS 7WはRですっ!

ユーティリティ / ピン(PING)
G ハイブリッド【2016年】 / TOUR 90カーボン
( 使用者:1人現在価格
満足度 やさしさ デザイン
飛距離 方向性 打感
U4と5です。

アイアン / ピン(PING)
i200 アイアン【カラーコード別記】【2017年】 / NSプロMODUS3 TOUR105
( 使用者:3人現在価格
満足度 やさしさ デザイン
飛距離 方向性 打感
パープルドットです。

ウェッジ / ピン(PING)
GLIDE 2.0 ウェッジ STEALTH【2018年】 / NSプロMODUS3 TOUR105
( 使用者:1人現在価格
満足度 やさしさ デザイン
スピン性能 方向性 打感
52SSと58ES それも58も日本では売っていないステルスってのがミソ

パター / ピン(PING)
SIGMA G タイン【2017年】 / オリジナルスチール(グリップ:PP62)
( 使用者:1人現在価格
満足度 やさしさ デザイン
距離感 方向性 打感
グリップはボルトの物に。シャフトはストレートからセミアークに仕様変更

試打クラブ


ドライバー / キャロウェイ
GBB EPIC STAR ドライバー【2017年】 / スピーダーEVOLUTION for GBB
( 使用者:10人現在価格
満足度 やさしさ デザイン
飛距離 方向性 打感
上から見たヘッド形状と打音が好みでないことのですぐに手放しました。

ドライバー / テーラーメイド
M4 ドライバー【2018年】 / TourAD IZ-6
( 使用者:3人現在価格
満足度 やさしさ デザイン
飛距離 方向性 打感
衝動買い・・・・試し打ちの時は良かったと感じたのに。二日で手放しました。

ドライバー / ピン(PING)
G410 PLUSドライバー【2019年】 / ALTA J CB RED
( 使用者:6人現在価格
満足度 やさしさ デザイン
飛距離 方向性 打感
某練習場でゴルパの試打会があるということで早速試し打ち。
マイドライバー G400LSTとの比較です。
飛距離 若干G410が優勢、と言うか安定して飛びます。
方向性 G410は一発もスライス無。右に出るのはプッシュストレート弾道のみ。LSTは元々つかまらないドライバーですので体が開くとスライスになります。
打感  G400もG410も大差は無いと思います。
デザイン Gドライバーから始めた僕にとって赤は真逆の色。最初はきっとしっくりこないと思います。
やさしさ G400も持っていましたが確実にやさしくなってると思います。

以上試し打ちの感想です。
因みに予約しちゃいました^^
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