Ryuji　ゴルフSNS アフターゴルフ

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※シャフトはATTAS11 4X。

コースにて初使用。
いつも不安定だったOBゼロ。
時折出てしまうような大きなフックやスライスはもちろんゼロ。
ミスしたと思っても右へ出てもそこから軽いフェードで収まる。
当たればマン振りしなくても270〜280y、極端なトップやテンプラをしない限り250y前後と安定。
今までのドライバーの悩みが一気に解消された。
人に自慢したくなるようなドライバー。

※シャフトはATTAS11 4X。

コースにて初使用。
いつも不安定だったOBゼロ。
時折出てしまうような大きなフックやスライスはもちろんゼロ。
ミスしたと思っても右へ出てもそこから軽いフェードで収まる。
当たればマン振りしなくても270〜280y、極端なトップやテンプラをしない限り250y前後と安定。
今までのドライバーの悩みが一気に解消された。
人に自慢したくなるようなドライバー。

コースにて初使用。
いつも不安定だったOBゼロ。
時折出てしまうような大きなフックやスライスはもちろんゼロ。
ミスしたと思っても右へ出てもそこから軽いフェードで収まる。
当たればマン振りしなくても270〜280y、極端なトップや天ぷらをしない限り250y前後と安定。
今までのドライバーの悩みが一気に解消された。
人に自慢したくなるようなドライバー。

本当に曲がりにくいし、ミスヒットでも飛距離もそれほど落ちない。

思い川ゴルフ倶楽部でのラウンドは
out：50、in：48 の total：98 でした。

栃木カントリークラブでのラウンドは
out：50、in：48 の total：98 でした。

都賀カンツリー倶楽部でのラウンドは
out：47、in：52 の total：99 でした。

越谷ゴルフ倶楽部でのラウンドは
out：49、in：46 の total：95 でした。

思い川ゴルフ倶楽部でのラウンドは
out：52、in：42 の total：94 でした。

Ryujiさん
おはようございます！
返信遅くなりすみません。

私は平日休むことは基本的には難しいです・・・
すみません・・

シャフトをATTAS11 4Xに変更。
9°のヘッドとの組み合わせが凄く良い感じ。

過去最高のデータ。
HS43～45でMAX270y。
バックスピン量は明らかにミスしたと思っても2800台で落ち着くし、ほとんどが2000～2500。
純正のVENTUSシャフトだとやはり柔らかいので、シャフトはカスタムした方が良い。
お気に入りのATTAS11 4Xを持ち込んでの試打もしたが、高弾道になりやすく上がりやすいシャフトなのでカチャカチャでロフトを調整するか9°のヘッドの組み合わせが良いかも。
既に予約済み。

安定

シャフトをATTAS11 4Xに変更。
何気のこの組み合わせが凄く良い感じ。

Ryujiさんありがとうございます！　本当に初心者ですがよろしくお願いいたします。