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東京都 目黒区 50代 会社役員 男性 ゴルフ歴27年 HS 43[m/s]
最終ログイン:4時間前
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使用クラブ


ドライバー / ピン(PING)
G430 MAX 10Kドライバー【2024年】 / PING TOUR 2.0 CHROME 65
( 使用者:1人現在価格
満足度 やさしさ デザイン
飛距離 方向性 打感
どミスまでは助けてはくれないがOB率は激減。
脅威の安定性!
おじさんゴルファーが高MOIに対応する為にスイング改造を
強いられたが…
開閉が大きなプレーヤーはプッシュかチーピン出まくるだろう…
何となくティーショットするとまだ曲がるが気をつけて
いる時にトラブルになった事は今のところ無い。
飛距離はピンだから激飛びは無い。

ユーティリティ / ブリヂストン
ツアーステージX-UT【2013年】 / Tour AD B13-01u
( 使用者:4人現在価格
満足度 やさしさ デザイン
飛距離 方向性 打感
シャフト違いを含めたら4セット保有。ドローもフェードも打ち分けやすく、微妙な距離感も出しやすい。スピン量も適正。3u(21度)は200yフェアウェイかティーグランドならもうグリーンオンするのが前提な信用度。同じBS、ピン、タイト、テーラーちょいちょい浮気したがエースの座を10年以上キープしている私のキャディーバックの中の1番のエース。

アイアン / コブラ
KING TOUR アイアン【2023年】 / NSプロMODUS3 TOUR115
( 使用者:1人現在価格
満足度 やさしさ デザイン
飛距離 方向性 打感
ピンにドライバーをチェンジしてから
スイング的にも飛距離的にもマッスルバックは都合が悪いと
思って購入。ミーハー心からニューモデルのブラック塗装バージョンを
購入。マッスルより5y飛びプロギア02アイアンよりも5y飛ばないが予定通り。
打感は素晴らしく良い。個人的主観だがYやSやTのMBよりも良く感じる。
練習2回でラウンドデビューしたが全部狙ったラインに出る。
スイングを変えたせいかもだがドローラインに狙う必要も無いし
巻球もない。
新車効果かもだがゴルフを始めてからいい加減長いが
性能もルックスも過去ベストかも。

ウェッジ / フォーティーン
RM-4 ウェッジ【2020年】ブラックエディション / D/G【スチール】
( 使用者:1人現在価格
満足度 やさしさ デザイン
スピン性能 方向性 打感
フォーティーンがエースウェッジになるのは遠い昔MT28以来、、
フォーティーンは打感が好きでは無く長年敬遠してきたがこのクラブの打感は好き。
顔も大き過ぎず小さ過ぎず。

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