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GRK→IC
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目黒区
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会社役員
男性
ゴルフ歴27年
HS 43[m/s]
最終ログイン:5時間前
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GRK→IC
色々と試行錯誤しながらピンのG425LSTでは初の280越え。
一発の飛びではなく安定した飛距離と方向性を求めて
色々スイングをリニューアルしてきた結果飛距離にも繋がっている感じ。
コースではコンスタントに260を曲がらずに打てればいいなと思う。
166日前
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GRK→IC
試行錯誤したもの
アドレスのクラブ面のボール位置、グリップ、スタンス幅、アドレスの重心位置、前傾角度、ボール位置、
打つ前の素振り、ルーチン、テークバックの下半身とクラブフェイスの向き、トップでの右肘の位置、トップのフェイスの向き、ダウンの左手の力感、ダウンの右手の力感、両手の落とす位置、両手の力感、下半身の回転スピード、インパクトでの重心位置、フォロースルーの手首の角度、フィニッシュの両手の高さ
165日前
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GRK→IC
ドライバーの飛距離、ジョイゴルフでは260〜271までが通常。
たまに273〜277y
165日前
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