しん　ゴルフSNS アフターゴルフ

前半7Hで初ダボを打った後に取り返そうと思って
無茶をして+5を打つ失策…。
ドライバー強振からのOB、グリーンを奥にこぼす、ロブショットを失敗…
そこから崩れに崩れ取り戻したときには既に遅し。
うーん、80台は余裕の調子だったが頭の悪さでここまでスコアを浪費してしまうとは。

ヴィクトリアで藤田マットが売ってたので買ってみた。
上が練習前。おもくそダフッとるやないか(°_°)
下は練習後。打感が あ…トップや！と思ったらキュルルって止まって、なんかセーフ！のときの感触。
うーん、今までわりとクリーンに打ってたつもりがほんとただのつもりだったのね。
バンカー苦手な人とかにはいいかも？

荒川河川敷のゴルフ場は台風の影響で冠水してしばらくアウトらしい…
水曜の都民ゴルフコンペが無くなった…
なんとか復活して欲しい。赤羽ゴルフ場も似たような感じとのこと。
うーん、一人予約でもさすがに明後日の水曜だと微妙なのしかない。
南筑波ゴルフ場に行くか(´ω｀)

今月のEVENは飛距離特集。
ディスタンプタイプのボールの飛距離ランキングで1位がvolvik vividで2位がホンマD1。
まさに色々打った中での自分の最終的に残った推しボのランキングとドンピシャ＼(^o^)／
サソーが３位みたいだけど打ったことないから知らない。

果たして自分の感覚はただの気の迷いなのか、それなりにあってんのかずっと気にはなってたけど、穴ガチ間違えてないみたい^ ^
こういうランキングは雑誌によって違うから何とも言えないけどね。
ホンマD1は飛ぶ飛ぶとは言われてたけど、volvik vividはそんなに誰も飛ぶって言わなくてタダのイロモノ扱い…。
でも個人的にほんと飛ぶんだ、コイツ実はごっつ飛べる子なんやで！と推してきたのがちょっとむくわれた^ ^
いや、よかった、よかった。
でもパターの感触が果てしなくキモいのでオレはvolvikは使わない(°_°)

いつもの赤羽早朝ハーフ。
今日は
・M2ドライバーを45ms付近で振ったらどんな感じか
・ホンマD1はホンマに飛ぶのか再検証
・ホンマD1はホンマにスピンかからないのか検証
てな感じでスタート。
しょっぱな10番、あおりすぎて左即死球。
いわゆるチーピンOB。これは困った…
次はショートホールなのでとりあえずライン出しでバンカーさけてチョン、コロ、コロ、ストンの逃げボギー。
12番、アームローテーションを抑えてフック要素を減らして、下半身の回転量をちょい増やしてスライス要素プラス。
結果はチーピンにビビりすぎ、スライス要素足しすぎて、今度はストレート弾道。
でもたぶんM2の正しい弾道はこれかも？
のびのび飛んではる。
愚直に真っ直ぐ打つクラブな気がした。
アホのようにフェアウェイセンター狙い、アホのようにストレート弾道を打つ。
曲げて保険かけたりとかしない。
クラブの直進性を信じて、単純明快に真ん中狙って振る…きっとそういうクラブなんだ。

45ms域だと今日はキャン球がでなくて、芯から外れた球ばかりだったけど230ヤードの黄色い杭はほぼ全弾超え。
素敵やん。
これがM2のおかげなのか、ホンマD1のおかげなのかはよくわからない(´･_･`)

でホンマD1はスピンかかるのか？は雨振り後の濡れ濡れ赤羽なので最後までさっぱりわからない。
最終ホールでグリーン奥にこぼして、グリーンそばから下り斜面へのアプローチが残る。
もうここでしかチャンスないのでとりあえず無駄にショートロブショット打つとシュポーンと上にあがって、通常グリーンなら落下地点としては最高の位置に着弾。
赤羽ゆえおもくそ手前で止まった^ ^

でもありがとう。
この球の高さは絶対スピンかかってない(笑)
ラウンド終わった後もロブを打ってみたけど、それはもう…無駄に上がる。
どっちにしろ止まるんだけどスピンじゃなくて、高さと重さで止まる感じ。
サブとしては非常に優秀やね。
とりあえずエースはTP5xのままや^ ^

ミニドラと3Wの比較写真。当たり前だけどミニドラの方がフェースも何かもかもふた回り以上デカい。
最近なんとなくロングホールのセカンドでミニドラ使ってみたけど、フェースが大きいせいか5Uより当てるだけなら簡単で3Wとかより俄然オフセンターヒットに強くて直進性が高い。
一応、14度ロフトあるのでそこそこ球は上がって適当に当てるだけで200ヤードくらいは稼げるのでちょっと可能性を感じた^ ^
もしかして3Wとか5Wを使うくらいならロフト多めのミニドラで直ドラの方が簡単なんちゃうのと？
16度とかもラインナップがあって、ドライバー代わりのティーショットにはロフトありすぎでいったい誰が何の用途に使うんよ？と思ってたけど、普通にFWとして優秀なのかも。
自分もFWはわりと苦手で女性や初心者が飛距離不足を補うためにFWを使ってはチョロチョロして7I使った方が飛んでますやん…と思うことはたまにあったけど、むしろヘッドちっちゃいFWよりミニドラの方が女性や初心者むけな気がする。
惜しむらくは日本にはミニドラというものがないのと、レディースのミニドラはどこにも存在しないということか…
実験したいことが増えて満足、満足(笑)

栃木の千成ゴルフクラブでラウンド。
なんだこのコース、めっちゃ綺麗！
INスタートのはじめのティーショット。かなり右に曲がって林。
出すだけ。ラフがフカフカすぎてUTが下をくぐる3ヤード前進。
その後も凡ミスからの3パットで9打。
この時点で、あ…なんか変と感じる。
その後もティーショットのフェードの曲がり幅の管理も調整もできない…
OBも出だす…
なんとなくアプローチでしのいで前半48。
後半、しょっぱな右ラフ。うーん…今日はフェード、ムリな日や…
以降は年に3回あるかないかのフェードをあきらめる選択。
なんちゃってドローの方が身体を使う箇所が少なくて打つこと自体は簡単なのでスイッチ。
外れてもちょい左ラフ程度なので平和、平和。たまにはドロー系もいいね！
平和のまま終了し、43でトータル91。
うーん…まぁいいでしょう(笑)
最近、前半の微妙な調子の悪さを後半に小手先でねじ伏せるパターン多し。

今日はホンマD1をちょっと試してみたけど、暴力的なまでの飛距離性能…
230ヤードの白旗を超えて250ヤードくらい行っちゃうとバンカーに捕まっちゃうとこでキャリーでバンカーすら超えて崖下。
キャリーで約270くらい出てるかも？ ボルビック並の飛距離性能やで。
状況は最悪だったけど、360ヤードのパー4で残り70ヤードは気分上々^ ^
パターの感触もわるくはない。コスパ最強ボール出たで！

明日は急遽栃木でラウンド。
ドンキで1ダース1400円のほぼ最下級クラスの値段をほこるホンマD1を購入したのでロングホールで試そうかな^ ^
ちょっとリフティングしてみた感触の感じだとわりと固い。
ん…これいったいどの層向けなのだろう？
ソフトって書いてるけど80後半くらいあったりして。
女性じゃ飛ばなさそう。おそらくパワー系の脳筋初心者向けか？
飛ぶと言う噂はあながち嘘ではないかもしれない。

カバーはKIRAのJETシリーズとそっくりでプラスティック感がすごい。
スピンなんかなーんもかけさせへんで！と訴えかけてくる。
たまに安いボールの中には スピンもけっこうかかるねんで、いけてるやろオレ！
という第一印象をしてるのに実際はかからない、まるで顔と口だけで仕事できない残念イケメンみたいなボールがあるのでそれに比べたらむしろ漢らしい。

あとはパターの距離感次第かな。飛ぶけど致命的にパターとの相性が悪いボールもあるのでそこさえクリアできればTP5xの控えメンバーとして採用できる！

ヴィクトリアゴルフ新宿店からついにコブラゴルフコーナーが無くなってた…
なんとも哀しい(´o｀；
米国では人気なんだけどなぁ。
哀しみを背負ったままゴルパ行くとブルースサイズモアウェッジ発見！
ウェッジ界のツチノコレベルのレアなウェッジ。
まさか実物を拝めてさわれる日が来るとは…
バンスからロフトまで自由自在に変更できるかなり画期的なウェッジ。
まぁ5万くらいするから買えないけどね^ ^
まぁザ・アメリカ！って感じのゴテゴテモリモリの見た目なので、その内どっかのメーカーがパクっていい感じのやつが出るでしょう。

来週は社内コンペ、今年に入ってからは練習場で球を打ってないのでとくに事前に打ち込まなくても不安なし。
一応ほぼ毎日続けてるメニュー
仕事終わり→帰宅→鏡の前でバックスイングを正面1回、後方から1回
この帰ってきた最初の1回で右膝が流れてないかトップの位置が意図した通りかとかチェック。
もしダメで納得いかなくても2回目はやらない。
なぜならめんどくさいから＼(^o^)／

…てわけではなくやり直して出来てあんまり意味がないから。
ゴルフにやり直しは基本ない。

でアナライズってとこで買ったパイロンとスポンジボールとスーパーシャット君ていうショートアイアンで球を打つ。
これも5球くらい。最初の1発は自然に打つ。その1発で調整。
集中力足りないとパイロンに当たる。
あとはドライバー、FW、ショートアイアン、アプローチを想定したアドレスと球の位置で4球打って終了。
これもやり直しはしない。いやほんとはしたい。いくらでも打ってられる。
これはほんと練習なるんや。オススメ！
でも夜中にパンパン打ってると近所迷惑ゆえ我慢（´-`）

あとはマットの上で本球使って1ヤードアプローチ。
パイロン逆さまにするとちょうどカップのサイズくらいの穴になるので5球連続ダイレクトインさせて終わり。
低反発マットレスの上にファーマットなのでダフると即死。

たまに早く帰れたらその後シュミレーションゴルフやったり〜で初期投資はかかってるけど、家で効果的な練習できるのは去年と比べて改善したとこかも^ ^
あとは床さえ傾いてなければパタ練もできるのに（´-`）
家で練習すればするほど入りまへんがな…と思ってたら、パチンコ球を置いたらツーって転がるレベルで傾いてるなんてね。
パターを家で練習してるのに入らない人、一度水平器買ってチェックした方がいいよ(笑)

鎌倉パブリックゴルフ場でやってたゴルフリに行ってみた。
9時開始なので8:15のクラブバスに乗って8:40くらいに到着でちょい待ち。
2階でやってるらしいので行ってみると…うーん…
思ってた規模と違った(笑) 10分くらいで見終わって、とくに買うのなし。
業者がいるのかと思ったけど、ほぼ個人参加みたいで主にウェアと小物。
そしてウェアもなんというかザ・フリマ！って感じの微妙なもの。
ごめん、ウェアはまったく興味ないんやで(･_･;

…で即効帰ろうかと思ったら、帰りのクラブバスが4時間後。
仕方なくタクシー呼んで帰る。
なんでこんなことに…
前回は駅近の練習場でやってたけど、今回は駅遠のゴルフ場。
店舗数も人数もちっちゃい…
そしてなによりゴルフ場やのにゴルフできないからストレスがパないよ…
これ完全に企画ミスやね。次回、改善を希望！

ジャパンゴルフフェアで5万円のシュミレーションゴルフのジョイスイングのデモ機が置いてあって、そんなに人気もなくけっこうガッツリ遊んでみた。
思ったより、精確！
球を打たなくてもクラブの開閉とクラブパスとヘッドスピードあともろもろ測れて、アウトサイドイン風に振ったり、インサイドアウトに振るとちゃんと反応してくれる。
買っちゃったよ、勢いで！
フェースの開閉を押さえて、極力ストレートなクラブパスになるように自宅で練習したり、スイングテンポ揃えたり…とちょうど雨なので色々遊んでる。
アプ練がおおよそ実戦と近い飛距離が出てて、なかなか良い。
これは練習グッズの革命児やで！

ジャパンゴルフフェアで色々試打中！これに来ないと年度が末った気がしない。
とりあえずi200アイアン、Gアイアン、GLIDE2.0ウェッジをPINGブースで試打。
Gアイアンが高弾道で意外と打感も良し。ウェッジはスピンかかるが打感微妙…
i200は特に印象何もない。
キャロウェイブースでEPICスターをがっつり試打してみたが、飛距離はそんなに…だった。
今持ってるコブラBioCellドライバーの方が飛んでる気がする。
まだまだ色々試打したい！ 天国や！

新橋のジーパーズにてUSモデルのテーラーメイド2017年モデルのM1、M2を発見。ゴルフはじめた頃は、上手くなったらロケットボールズのドライバーとアイアン買ってラウンドするんや！と思ってたものでした。
それまでは安物のコブラで我慢…と思ってたら、なんの因果かそのままこじらせてガチコブラーに。
ロケットボールズ以降のテーラーは急速にしばらく迷走してたので、このままコブラでいいやと思ってしまったけど、こんないいモデルがもう少し早く出ていたならコブラこじらせることも無く、テーラー使いになっていたのかもしれない。
ちなみに写真のF7って書いてるドライバーは2017年モデルのコブラのドライバー。
グリップエンドにGPSとあとなんかよくわらんセンサーが内蔵されていて、スマホさえあれば色々見れるらしい。
グリップ交換したらどうなるの？とかそういうのは気にしない。それがガチコブラー。
アイアンはあのブリジストンボール大好きデジャンボーさんのぜんぶ同じ長さのワンレングスアイアンが出るし、今期のコブラは攻めて来たなと久々思う。
このいきなりどないしたん？という攻め方は、どうせ最後やから派手に歌舞かなね！と真っ青のドライバーと奇形ウェッジ出して来たナイキと若干かぶるのが心配でならない。

レーザー距離計の電池が切れそうなので1個注文したら
1箱届ける豪快なAmazonさん。注文履歴見てもやっぱり1個や…
1個で2年くらい持つとして20個あるから使い切るのに40年。
明日、えらい間違ってまっせと電話してみよう。

ドライバーをひさびさ100球程度打ち込み。
やっとミート率だけはそこそこマシに改善。
平均1.4程度でこれならOBはよほど向きをミスるとか
根本的な間違いがない限りは大丈夫のはず。

ただ球が息しとらん。生きた球にはほど遠い…。
もうちょい振り切ってかつ精度もキープせんと。
精進あるのみ。

中古のコブラのKingLtdドライバーが半額の半額以下くらいの価格で出品されてたので購入。 ヘッドが重めでシャフト合わせると総重量320gでちょっと重めでパワーある人向け。そのわりにはフレックスがRなので安かったのかな？ 重くて柔いのが好きなので自分的にはぜんぜん気にならない(笑) 明日、旧ドライバーと打ち比べてみて手応え良ければいいなぁ。
まったく機能には関係ないけどウェイトが取り外せて、ヘッドの中身が見えるギミックあり。
力の入れどころ間違えてる気がする… まぁ何だか知らんがとにかく良し！