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バネ指の対処法ってどんなことやってますか？

バネ指の対処法ってどんなことやってますか？

ゴルフクラブのグリップ 折れた人いますか？

購入後半年くらいのドライバーのグリップエンドから2，3センチの箇所がグリップラバーの中でグラグラしているのに気づき、メーカーに出したところ、ラバーを切ってみたら中が折れているとのことでしたが、
正常使用によるものではないので、保証対象外で有償だと言われました。
正常使用中のトラブルではない…のは理解できますが、
そんな箇所が折れるのは、製造時点で何らかの問題があったとしか思えません。

最も頑丈な箇所のはずで、ダフったり、振り過ぎたりして折れるような箇所ではないと思いますが、何故そんなことになったのか心当たりはありません。
このところ、車の中―徒歩5分の練習場を行き来しているくらいで、目の届かないところに放置した覚えもありません。夏の暑い時期はトランクから出したりして気を使っていたつもりです。
車のドアやトランクのリッドで強く挟んだりしたら折れることもあるかもしれませんが、そのような覚えはなく、グリップラバーには何も傷はついていません。

メーカーでは、例えば、ゴルフバックから抜く時に真っすぐ出さなくて圧がかかって弱っていたところ、振った時に折れたなどの理由も考えられると言っていますが、それくらいの圧で折れるようなもろいシャフトなら、そもそも欠陥ではないでしょうか。

メーカーからの回答に対して、上記のような内容を返して、現在再び回答を待っていますが、かなり時間がかかっています。
特例として保証して欲しいと考えることは間違っていますでしょうか。

バネ指の対処法ってどんなことやってますか？

冬場と夏場での飛距離確認は大切！

寄せはスコアメイクに直結するので練習あるのみ！

寄せはスコアメイクに直結するので練習あるのみ！

アプローチの感覚が少しイマイチ。
たまに強くヒットしすぎてしまう。

アプローチの感覚が少しイマイチ。
たまに強くヒットしすぎてしまう。

疲れてくるとインサイドインになって左に飛んでく

ミッションヒルズカントリークラブって難しくないですか？
コース案内をWebで閲覧した感じだと・・直ぐOBになりそうな？
何方か行かれた方、お教えください！

ドライバーのスイング
体の開きと突っ込み

アイアン、ウエッジが謎の引っ掛け発生。中々、修正出来ず。

平らな場所からはある程度良いが、フェアウェイのアンジュレーションに対応出来ず。迷った時は短いクラブを選択すべし。

負傷明け、パターとウェッジ以外コース初使用^_^;アイアンは合ってる♪ドライバーを練習で調整すべし！OB5、池2、7割コントロールショットの練習を。

アプローチでの久々の行ったり来たりが一回、セカンドのクラブ番手選びミスが2回。アゴが高めなフェアウェイバンカーからの過信からの凡ミス一回、ギリギリ寸止めの3
パットが前半三回後半一回。終始寸止めにやられた1日でした。

寒くて衣服を重ね着したせいでしょうか、胸から上が回らずプッシュアウト気味の球が何球も出てしまいました。ペナルティにはならなかったものの距離が出ず苦戦しました。

トップの位置からフォロースルーまで安定した軌道を描くイメージ練習が必要だと思った！

トップの位置を安定させること！

５０ヤード位のアプローチでSWで良くオーバーするのが課題です！グリーン周りの寄せもショートが多くて本日パターで寄ったのが有りました。