FREEDOM　使用クラブ・試打クラブ　ゴルフSNS アフターゴルフ

満足度		やさしさ		デザイン
飛距離		方向性		打感

念願のステルス２プラスドライバーを入手しました。ロフトは１０．５度でシャフトはベンタスＴＲレッドの６Ｓにしました。
今までノーマルのステルス２の９度とベンタスＴＲレッドの５Ｓの組み合わせで使用していて全く不満は無かったのですが、口コミや動画を見ていて見た目に惚れて欲しくなりました。
多くの人がプラスはプロや上級者用のモデルだと言っており少し不安も感じましたが、練習場で数日かけて２００球ほど打ってみたところ、アベレージゴルファーと自負する私でも高弾道のボールが何度も打てましたので、言われているほど難しいドライバーではないのかもしれません。
練習場のトップトレーサーでも補正値で平均２３０ヤードは飛んでいて、時々２５０ヤードも出ます。
そしてあまり曲がらない上にミスしても結構転がってくれたりして、２００ヤード行かないことはほとんどなく、とても気に入りました。
ヘッド裏側のウェイトを気持ちフェードポジションにスライドしてみるとより重さが感じられてシャフトのしなりが利きやすいと思いました。
コースで打つのが楽しみです。

満足度		やさしさ		デザイン
飛距離		方向性		打感

同メーカーの歴代のドライバーを毎年替えて使ってきたが、ここまで曲がりが少ないドライバーは初めてだと思う。思い切り振り回してもＯＢの心配をあまりしなくて良いのが最高。朝の第1打目の過度な緊張が和らぐ。
ヘッド（Ｑｉ１０ノーマル）とシャフト（ツアーＡＤ_ＶＦ６Ｓ）の組み合わせが互いのデメリットを打ち消しあっているのか、弾道がとても好み。
慣れてきたら球の高低やフックスライスも思った通りに打ちたい。
打感が柔らかくて気持ち良い。
コースでランが出た時は、自分の予想を遥かに超えた所にボールが止まっていた。

満足度		やさしさ		デザイン
飛距離		方向性		打感

5番ウッド（18度）です。
このクラブは高いボールが打てますね。
飛距離も期待通りで、寛容性が高いと思います。

満足度		やさしさ		デザイン
飛距離		方向性		打感

これまで使用していたM6レスキューよりも直進性と飛距離が良くなった。
タイミングがずれるとすぐにトップが出るが、その場で回転するようにシンプルにスイングするだけで良いので、簡単なクラブとも言える。

満足度		やさしさ		デザイン
飛距離		方向性		打感

シャフトはダイナミックゴールドの120(S200)です。刻印も赤に変更。
予約注文から40日ほどかかりました。
見た目はとてもクール。ずっと見ていられます。
試打でとても良い打感を感じたので即予約しました。
ラウンドでは、球の高さや左右の曲がりなど私の腕でも多少コントロールできて打っていて楽しいアイアンです。
寛容性はあまりなくシビアです。ミスショットははっきり結果に表れます。

満足度		やさしさ		デザイン
スピン性能		方向性		打感

ロフト角は52度と58度です

満足度		やさしさ		デザイン
スピン性能		方向性		打感

50～90ヤードの距離感がなかなかつかめなかったが、レッスンプロのアドバイスで54度を使い始めたところ、自分のフィーリングに合っているみたいで寄せワンが増えた。

満足度		やさしさ		デザイン
距離感		方向性		打感

35インチシャフト。
打感がとにかく好み。慣れるまで方向性は研究中だが距離感は自分の感覚に合っている気がする。